在齒輪箱的故障診斷中，對調(diào)制信號進(jìn)行解調(diào)是一項(xiàng)重要的工作。常用的方法有:希伯爾特變換、廣義檢波濾波和共振解調(diào)方法。

廣義檢波濾波有高通絕dui值分析、檢波濾波和平方濾波三種方法。

高通絕dui值分析是對時(shí)域信號的絕dui值的中線包絡(luò)做FFT譜分析，不是真實(shí)包絡(luò)的真實(shí)幅值；

檢波濾波則是對時(shí)域信號的正半周包絡(luò)作FFT譜分析，也不是真實(shí)包絡(luò)的真實(shí)幅值；

平方濾波是對時(shí)域信號的平方包絡(luò)做FFT譜分析，同樣不是包絡(luò)的真實(shí)幅值，所得到的信號包絡(luò)幅值與信號真實(shí)包絡(luò)頻率分析幅值都差一個(gè)常數(shù)關(guān)系，而且這三種方法由于取絕dui值、檢波過程或平方過程都會使載波頻率有可能出現(xiàn)高次諧波而產(chǎn)生混頻效應(yīng)，在解調(diào)譜上會出現(xiàn)無法分析的頻率成分。